Կաթսայի ծխատար գազի ջերմաստիճանի բարձրացման պատճառները
Արտանետվող ջերմության կորուստը ջերմային էներգիայի ամենամեծ կորուստն է ՋԷԿ-ի կաթսաներում, ընդհանուր առմամբ վառարան ուղարկվող ջերմության 6%-ը: Ծխատար գազի ջերմաստիճանի յուրաքանչյուր 12-15℃ բարձրացման դեպքում արտանետվող ջերմության կորուստը մեծանում է 0,5%-ով: Հետեւաբար, ծխատար գազի ջերմաստիճանի բարձրացումը կաթսայի շահագործման կարեւոր ցուցանիշներից մեկն է:
Գազի ջերմաստիճանի բարձրացման պատճառները.
1. Ջեռուցման մակերեսի վրա խարամի և մոխրի կուտակում. Անկախ նրանից, թե ջրով հովացվող պատի խարամն ու մոխիրը կուտակված են, թե գերտաքացուցիչը, կոնվեկցիոն խողովակի կապոցը, էկոնոմիզատորը և հրաբխային մոխրի կուտակմամբ նախատաքացուցիչը կբարձրացնեն ծխատար գազի ջերմային դիմադրության չափումը, ջերմային փոխանցման վատթարացումը կհանգեցնի սառեցման էֆեկտի: ծխատար գազը վատ է և հանգեցնում է արտանետումների ջերմաստիճանի բարձրացման:
2. Ավելորդ օդի գործակիցը չափազանց բարձր է։ Ընդհանուր առմամբ, արտանետման ջերմաստիճանը մեծանում է վառարանի ելքի վրա ավելցուկային օդի գործակիցի աճով: Օդի ավելցուկային գործակիցի ավելացմամբ, չնայած ծխի ծավալը մեծանում է, ծխի արագությունը մեծանում է, և ջերմության փոխանցումը դեպի Լյու Ֆանգ ուժեղանում է, ջերմափոխանակության աճը այնքան էլ չէ, որքան ծխի ծավալի ավելացումը: Կարելի է հասկանալ, որ երբ ծխի արագությունը մեծանում է, ծուխը բավականաչափ ժամանակ չի ունենում ջերմությունը փոխանցելու աշխատանքային միջավայրին, երբ հեռանում է ջեռուցման մակերեսից:
3. Օդի արտահոսքի գործակիցը չափազանց բարձր է: Բացասական ճնշման կաթսաների վառարանի և պոչի լիսեռի ծխատարում օդի արտահոսքն անխուսափելի է, և նշվում է որոշակի ջեռուցման մակերեսի համար օդի արտահոսքի թույլատրելի գործակիցը: Երբ օդի արտահոսքի գործակիցը մեծանում է, արտանետվող օդի ջերմաստիճանի վրա ազդեցությունը նման է գերտաքացած օդի գործակիցին: Որքան մոտ է օդի արտահոսքը վառարանին, այնքան մեծ է ազդեցությունը ծխատար գազի ջերմաստիճանի բարձրացման վրա:
4. Սնուցման ջրի ջերմաստիճանը: Երբ տուրբինի ծանրաբեռնվածությունը չափազանց ցածր է կամ բարձր ճնշման ջեռուցիչը անջատված է, կաթսայի սնուցման ջրի ջերմաստիճանը կնվազի: Ընդհանուր առմամբ, երբ կերակրման ջրի ջերմաստիճանը բարձրանում է, եթե մազութի քանակությունը մնում է անփոփոխ, էկոնոմայզատորի ջերմափոխանցման ջերմաստիճանի տարբերությունը նվազում է, էկոնոմայզատորի ջերմության կլանումը նվազում է, և ծխատար գազի ջերմաստիճանը բարձրանում է:
5. Ջուր վառելիքի մեջ։ Վառելիքի ջուրը մեծացնում է ծխի ծավալը, հետևաբար նաև բարձրացնում է արտանետումների ջերմաստիճանը:
6. Կաթսայի բեռը: Թեև կաթսայի բեռը մեծանում է, արտանետվող գազի ծավալը, գոլորշին, սնուցող ջուրը և օդի ծավալը նույնպես համամասնորեն մեծանում են, բայց արտանետման ջերմաստիճանը մեծանում է վառարանի ելքի վրա ծխատար գազի ջերմաստիճանի բարձրացման պատճառով: Երբ բեռը մեծանում է, վառարանի ելքի ջերմաստիճանը մեծանում է, և կոնվեկցիոն ջեռուցման մակերեսի և ջերմության կլանման մակերեսի միջև ջերմաստիճանի տարբերությունը մեծանում է: Հետևաբար, որքան շատ են կոնվեկցիոն ջեռուցման մակերեսները, այնքան փոքր է կաթսայի բեռի փոփոխությունների ազդեցությունը արտանետվող ջերմաստիճանի վրա:
7. Վառելիքի տեսակը. Երբ գազի կալորիականությունը նվազում է, վառարանի ջերմաստիճանը նվազում է, վառարանում ճառագայթման ջերմափոխանակությունը նվազում է, իսկ ցածր ջերմային արժեքի գազի չայրվող բաղադրիչները հիմնականում ազոտն են, ածխածնի երկօքսիդը և ջուրը, այնպես որ ծխի ծավալը մեծանում է, իսկ արտանետումների ջերմաստիճանը բարձրանում է: Այն բանից հետո, երբ փոշիացված ածխի վառարանը փոխվում է յուղ այրելու համար, թեև ավելցուկային օդի գործակիցի ելքային վառարանը ավելի ցածր է, քան մազութի վառարանը, ածուխ այրելիս, քանի որ մազութի մոխրի պարունակությունը շատ փոքր է, մեծ հրաբուխներ չկան: մոխրի մասնիկներ, և չկան մեծ հրաբխային մոխրի մասնիկներ, որոնք մաքրում են ծխատար գազը ջեռուցման մակերեսի վրա, կոնվեկցիոն ջեռուցման մակերեսի աղտոտումը ավելի լուրջ է: Հետեւաբար, վատ այրվող եւ հաճախ սեւ ծուխ առաջացնող կաթսայի արտանետման ջերմաստիճանը մեծանում է: Երբ կա պոչի գնդիկի մոխրի հեռացման սարք, արտանետման ջերմաստիճանը մի փոքր ավելի ցածր է, քան այրվող ածուխը, քանի որ պոչը ավելի մաքուր է:
8. Փոշիացման համակարգի աշխատանքի ռեժիմը. Փոշու պահեստավորման սիլոսի փոշիացման փակ համակարգի համար, երբ փոշիացման համակարգը աշխատում է, վառելիքի մեջ մտնող որոշ ջրի պատճառով վառարանի ջերմաստիճանը նվազում է և ծխի ծավալը մեծանում է: Սառը օդը, որը արտահոսում է փոշիացման համակարգ, մտնում է վառարան՝ որպես առաջնային օդ, և օդը հոսող օդի նախատաքացուցիչով կրճատվում է, ինչը հանգեցնում է ծխատար գազի տաքացմանը: Ընդհակառակը, երբ փոշիացման համակարգը չի աշխատում, արտանետումների ջերմաստիճանը նվազում է: